
15 Mar
·
Kennis

Volgens een studie van het Bundesanstalt für Straßenverkehr uit 2021 was het verheugend te constateren dat het dragen van fiets- en e-bikehelmen in Duitsland een positieve stijging liet zien ten opzichte van voorgaande jaren. Het percentage helmdragende fietsers steeg van 26,2 procent naar 31,7 procent.
Het is bijzonder verheugend dat voor kinderen van zes tot tien jaar een percentage van 76,6 procent is geregistreerd dat een helm draagt. Bij de 17- tot 21-jarigen daarentegen was dat slechts 20,8 procent. Algemeen blijkt uit de studie dat er nog veel behoefte is aan voorlichting over de beschermende functie van fiets- en e-bikehelmen.
Momenteel is het dragen van een helm in Duitsland niet wettelijk verplicht. Dit betekent echter niet dat u zonder helm moet fietsen. Als je een ongeluk krijgt zonder helm, heb je geen gedeeltelijke schuld, maar het is toch raadzaam een helm te dragen voor je eigen gezondheid.
Een helm is onmisbaar, vooral voor ambitieuze sporters, zoals wielrenners. Bij wedstrijden en in de vrije tijd mag je nooit zonder helm, want vooral verwondingen aan het hoofd kunnen ernstige gevolgen hebben en in het ergste geval zelfs fataal zijn.
Fietsen is een populaire vrijetijdsbesteding en ook een milieuvriendelijke en gezonde manier om je te verplaatsen, dus het is verheugend om te zien dat het aantal fietsers toeneemt. Zij zijn echter bijzonder kwetsbaar in het wegverkeer en het risico van hoofdletsel bij een ongeval wordt hoog geacht.
Uit een studie van HFC Human-Factors-Consult GmbH is gebleken dat bij een kwart van alle fietsongevallen het hoofd betrokken is. Het goede nieuws: helmen kunnen 20 procent van de lichte en 80 procent van de ernstige verwondingen aan het hoofd helpen voorkomen.
Ongevallenonderzoek van ADAC bevestigt ook het positieve effect van fietshelmen: ze beschermen tegen veel hoofdletsel bij een val en verminderen het risico op ernstig letsel. Zonder helm werkt de botskracht namelijk slechts op een klein gebied met grote kracht, terwijl deze met helm over een aanzienlijk groter gebied wordt verdeeld. Het resultaat is duidelijk: met een helm zijn de gevolgen van een val minder ernstig dan zonder.
Er moeten verschillende maatregelen worden genomen om het rijden op een e-bike veiliger te maken. Een cruciale rol wordt gespeeld door de infrastructuur, die in de meeste gebieden in Duitsland ontoereikend is. Het is vooral nodig het fietsen veiliger te maken en doorlopende fietsnetwerken te creëren.
Deze moeten worden uitgerust met voldoende brede fietspaden en een veilige geleiding over kruispunten en gebieden met veel verkeer. Ook fietspaden en -stroken kunnen de veiligheid op de weg verder vergroten.
Het is ook belangrijk het begrip en de aandacht voor alle weggebruikers te vergroten. Een andere maatregel ter bescherming van alle e-bikers en fietsers is ongetwijfeld het dragen van een helm. Hier ligt de beslissing bij elk individu en moet altijd in het voordeel van een helm worden beslist.
Fiets- en e-bikehelmen bestaan uit verschillende lagen om optimale bescherming te bieden. De buitenkant is vaak gemaakt van polycarbonaat, ABS, glasvezel of koolstofvezel en dient als distributie van botsenergie en bescherming tegen scherpe voorwerpen.
De binnenschaal is meestal gemaakt van EPS en absorbeert de energie bij een val en beschermt zo ons hoofd. Belangrijk: Een helm moet altijd goed en stevig passen en regelmatig worden gecontroleerd. Beschadigde helmen moeten worden vervangen.
Fietshelmen zijn onmisbaar voor de veiligheid tijdens het fietsen. Tweedehands fietshelmen kopen is, net als bij e-bikes, over het algemeen niet aan te raden vanwege de veiligheidsaspecten. Helaas zijn de meeste modellen echter allesbehalve duurzaam en zijn productie, materiaalwinning en toeleveringsketens vaak helaas allesbehalve klimaatvriendelijk.
De Berlijnse start-up Burner Helmet heeft dit probleem aangepakt en biedt nu al een duurzaam alternatief voor conventionele fietshelmen:
De meeste fietshelmen zijn gemaakt van kunststoffen zoals polycarbonaat en EPS-schuim, die uit aardolie worden vervaardigd. De productie van deze materialen verbruikt grote hoeveelheden energie en veroorzaakt een hoge CO2-uitstoot. Ook de verwijdering van de helmen is een probleem, aangezien zij door hun materiaalsamenstelling niet kunnen worden gerecycleerd.
De Brander Helm is niet alleen veilig en functioneel, maar ook duurzaam en milieuvriendelijk. Door het gebruik van gerecycleerde materialen en het systematisch optimaliseren van de onderdelen richt Burner Helmet zich op nieuwe normen in de fietsindustrie.
Een bijzonder kenmerk van de helmen is de binnenschaal van gerecycleerd EPS. Vergeleken met conventioneel EPS ("piepschuim") kan volgens Burner Helmet tot 47% CO2-uitstoot worden bespaard gedurende de levensduur van het product. De bandscheider richt zich op gerecycleerd polyamide. Het resultaat is niet alleen milieuvriendelijker, maar ook uiterst aantrekkelijk.
Een andere belangrijke benadering is het efficiënte gebruik van hulpbronnen, waarmee bij het ontwerp rekening is gehouden. Daardoor weegt elke helm slechts 250 gram. Tegelijkertijd voldoen de helmen altijd aan de EU-norm CE 1078 en zijn ze dus veiligheidsgecertificeerd.
Daarnaast is het bedrijf actief betrokken bij het bevrijden van de oceanen van plastic afval. Burner Helm werkt hiervoor nauw samen met partners als Clean Hub en Plastic Fischer en richt zich op schone oceanen. Het verklaarde doel: meer plastic afval uit de oceaan verwijderen dan er in de helmen zit.


E-biken en fietsen worden van jaar tot jaar populairder en worden voor veel mensen een steeds serieuzere alternatieve vorm van vervoer. Vooral het positieve effect op het klimaat zou een belangrijke drijfveer moeten zijn voor de verdere positieve ontwikkeling van deze vorm van mobiliteit.
Waar wij bij velio beginnen met het concept van circulaire economie door algemene revisie van gebruikte e-bikes en fietsen om een duurzamer alternatief te bieden voor de aankoop van een e-bike, creëert Burner Helmet een duurzamer aanbod in de aankoop van fietshelmen, dat tot nu toe niet bestond. Met het gemeenschappelijke doel om de fietsindustrie duurzamer te maken, zijn we blij Burner Helmet als partner van velio te noemen en in de toekomst nauw samen te werken.
Meer over de branderhelm: https://burnerhelmet.de/